Motoryzacja w Polsce - okres rozwoju
Henryk T.
Motoryzacja na dobre zagościła w Polsce dużo później niż na zachodzie bo dopiero przed wojną. Przed wojna zarejestrowanych w Warszawie, jak podają statystyki, było 400 samochodów. Na lata dwudzieste ubiegłego wieku przypada moment produkcji pierwszych samochodów w Polsce. Motoryzacja zaczęła się rozwijać a wraz z nią i samochody. W latach trzydziestych Polacy rozpoczęli konstruowanie samochodów ciężarowych na licencji włoskiego Fiata. To wiekopomne wydarzenie miało miejsce w Ursusie. Produkcja samochodów ciężarowych oraz plany rozwoju fabryki został gwałtownie wstrzymany wybuchem wojny. Polscy inżynierowie do 39 roku opracowali wiele modeli samochodów ciężarowych lecz ich produkcja właśnie przez nadejście września 39 roku została zatrzymana. Druga Wojna Światowa niemal pogrzebała nasz rodzimy przemysł samochodowy dlatego tez zaraz po jej zakończeniu rozpoczęto jego odbudowę od podstaw. Auto o nazwie Syrena było pierwszym polskim samochodem jaki zjechał z taśmy produkcyjnej zaraz po wojnie. Niedługo po niej fabrykę opuścił Fiat 126p. Fiat 126p lub jak kto woli Maluch był jednym z ulubieńszych samochodów w naszym kraju. Auto było tak popularne, ze dopiero w 2000 roku ostatni zjechał z taśmy produkcyjnej. Obok fiata, marką lubianą przez Polaków był Polonez. Maluchy i Polonezy rządziły na polskich drogach do 89 roku. Po tym okresie zaczęły do nas docierać oferty zachodnich marek i samochody każdej klasy czy modelu zagościły w naszym Kraju.